Samedi prochain, le 30, nous organisons le Challenge Rennais Universitaire (CRU).

Le challenge est composé de 2 parties. La partie "classique" avec des courses en 8+ le matin. Puis en tout début d'aprèm, notre relai "maison": planche à ramer + ergo.

Dimanche dès l'aube, à l'heure où blanchit la campagne, 2 équipages du REC prenaient la route de Nantes pour la Journée Nationale du Huit :

  • Equipage masculin : Jean-Michel, Fred D, Baptiste, Thierry, Seb L, Stéphane, Alban, Eric, barreur : Marc
  • Equipage féminin : Cess, Sophie, Emmanuelle, Lydia, Sandrine, Stéphanie P, Anne, Aude V, barreur : Marc

Les filles ont été les premières à prendre le départ face à un équipage féminin de l'UNA. Malgré le vent, le froid, les loups (si, si...), le peu d'entraînements en commun ayant été possible, les 3km (ou 2,5km, on ne sait pas) de course ont été parcourus à haute cadence (entre 28 et 30) et dans une belle dynamique. Deux fausses pelles nous ont obligées à stopper le bateau et donc à le relancer à 2 reprises. Et c'est lourd un Huit, même avec des princesses dedans !!! L'équipe de l'UNA avait pris une belle avance dès le départ et même si nous finissons donc dans le top 3 en partant de la fin du classement général, c'était une très belle expérience!

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Félicitations à Lydia et Sandrine, toutes nouvelles débutantes pour cette première course et à Emmanuelle que ce Huit changeait bien des sorties en mer !!! Merci également à notre barreur Marc pour ses conseils toujours avisés et pour sa motivation communicative sur le bateau!!!

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Les garçons se sont élancés sur la série suivante et voici le ressenti de la course de Jean-Michel : "Mon ressenti pour la course en 8 est très positif. J'ai pris beaucoup de plaisir dans cette course et tout l'équipage est resté concentré et n'a pas relâché son effort. Marc nous a très bien barrés et motivés, en nous permettant de conserver l'avance gagnée après le problème de début de course et même de la creuser avec plus de 14 secondes à l'arrivée. On a maintenu notre effort avec un départ prudent et conservé un rythme assez régulier autour de 32 de cadence. Certes, le chrono général ne nous a pas propulsés en tête des résultats mais dans la première moitié, ce qui n'est pas si mal compte tenu du faible kilométrage des entraînements en 8. A 8, il faut une parfaite cohésion et un bon réglage mais quand le bateau file et glisse sur l'Erdre ou la Vilaine, on prend plaisir à unir nos efforts pour conserver un bon équilibre sans à-coups. Cette course est donc bien encourageante pour la suite et pour continuer notre progression!"

Les garçons finissent 17ème au classement général (46 équipages engagés) et les filles 45ème. Une journée qui restera un bon souvenir malgré le réveil matinal et le froid.

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Les vacances sont terminées, les heures d'hiver sont installées (mais quelle idée). A nous donc les soirées d'entraînements au sol. Au programme : ergomètre, mais aussi footing, étirements ou renforcement (le retour des médecin balls).

Reprise en douceur sur la base de 2  fois 20 à 25 minutes d'effort. Le programme, qui est affiché dans le club, est accessible à tou.tes et pour cause il comprend un max d'aérobie (cadence basse) et de coordination. Que l'on se rappelle, le plus important est de travailler sur le volume pour s'investir sur 40 à 60 minutes d'effort et non de scorer à chaque séance. ;)

Côté organisation, chaque mardi et jeudi il y a 3 séries (de 11 personnes à chaque fois). Pour rappel, voici les horaires :
  • série 1 : de 17h30 à 18h30
  • série 2 : début à 18h40
  • série 3 : début à 19h05
Ce décompte fonctionne pour les classiques 2x20 minutes. Nous adapterons pour les séries plus longues. D'ici là, nous serons rodés (j'espère).
Pour faciliter une certaine homogénéité et un soutien des plus expérimentés, il est proposé que les séries 1 et 2 sont ouvertes aux novices.
Le lundi soir, c'est 18h30. Pour ce créneau supplémentaire, nous serons sur un travail continu de longue durée. De 40 minutes à 1 heure.
Le PV d'AG est en cours de finalisation et sera transmis une fois validé par le CA.
Dimanche dernier, une journée bricolage avait lieu au club et ce fut un vrai succès! Le BBQ du midi fut bien mérité et le programme de la journée bien chargé !
  • Bateaux Mer
- réparation du portant de la double
- sangles des barres de pied lavées et toujours à tremper pour les détendre
- aménagement d'un placard "mer" à côté des pelles mer > caisses de sangles et tendeurs par remorques, compas, caisse régates
- tri dans les caisses sous le rack à pelle principal : sangles, tendeurs...> le reste des sangles et des bouts a été monté au grenier
=> libération d'espace pour meilleur rangement des plaques d'immariculation, des roues de secours et roues jochey
  • Bateaux rivière
- Yolettes : vérification et réparation (barres de pied, visserie, coulisses...)
- QC 17 : désossage
- Ami Joe : changement des chaussures et réglages inhérents nécessaires (merci les gars pour ce chantier qui vous aura pris encore toute l'aprèm!)
- 2x Filippi : abaissement des portants et réglages de la barre de pied du 2
- Skiff BBG gros porteur : installation d'un support de stroke
- Skiff BBG petit porteur : installation d'un support de stroke
  •  Matos
- escalier à roulettes : consolidation
  •  Pelles
- Planches à ramer bois : 1 couche de bleu > il en restera encore 2 à passer
- Etiquetage des pelles sur le rack du fond près des ergos et des funskiff
  •  Ergo : nettoyage et dépoussiérage des chaînes > il en reste encore 4 à faire, ceux le plus à gauche de l'alignement
  •  Bocal
- rangement (vaisselle, vêtements "abandonnés" qui sont maintenant dans la caisse grise sous l'échelle dans le local)
- nettoyage et coup de balai
  •  Local
- réaménagement du banc de muscu, du meuble bricolage et du poste "cahier de sortie" => libération de l'espace pour accéder aux pelles
- nettoyage et coup de balai
Merci à Philippe, Jean-Luc, Marc, Anthony, Stef, Anne P, Loutfi, Seb, Fred A, Sandrine, Jérôme Robino, Ewan, François T et Loïc !!!