Vous n'aviez pas la prétention d'être sélectionné pour l'équipe de Bretagne mais vous voulez quand même vous inscrire dans une dynamique sportive et de perfectionnement... ... alors les regroupements 35 sont l'idéal avec en point de mire la Coupe de Bretagne La Coupe de Bretagne a lieu le 2 mai. C'est une compétition en 4x et 8+ entre les équipes départementales 22, 29, 35, 56. Cette année, le comité départemental d'Ille-et-Vilaine met en place une préparation pour former les équipages séniors, avec 2 ou 3 dates de regroupement. L'objectif est en premier lieu de préparer un 8+ SH et un 8+ SF, éventuellement des 4x-. C'est aussi l'occasion de rencontrer des rameurs d'autres clubs. Deux dates de regroupement sont déjà arrêtées : 14/02 et 14/03. D'autres seront ajoutées en concertation avec le collectif. Pour toute info, contactez Marc qui pilote les regroupements, avec Catherine Bruneau (cadre départemental, employée du comité départemental). Cela s'adresse à celles et ceux qui cherchent à se perfectionner pour aller défendre les couleurs de l'Ille-et-Vilaine. Signalons que cette initiative pour les seniors vient compléter l'engagement régulier consacré aux plus jeunes qui seront notamment en stage pendant les vacances de février.
Dimanche a eu lieu la traditionnelle tête de rivière de Rennes. De bonnes conditions météo pour l'édition 2010 pour la centaine d'engagés pour 3200m en contre la montre. Epreuve sélective pour l'équipe de Bretagne, cette régate est aussi le Championnat de Bretagne endurance. Au REC Aviron, la moitié du club était de la partie avec 34 engagés et une priorité sur les bateaux longs : 2 quatre de couple, 2 quatre de pointe, 2 yolettes et un huit. Novices ou expérimentés, tous les niveaux au club étaient représentés. Les engagements et les résultats Si la participation masculin en bateaux courts étaient importantes (16 à 21 engagés), ce n'était pas le cas chez les féminines et les bateaux longs (hormis pour nous). Dommage. Le quatre de pointe Fred, Yves, Julien, Marc se place premier sur 4 engagés et devient donc Champion de Bretagne Endurance. Les photos sont déjà sur gmail! Prochain événement: Plouer, une nouvelle régate au programme, 20 km en Rance maritime.
Salut, Avec les vacances, les horaires peuvent varier. Cette news servira à faire le point et sera mise à jour au fur et à mesure. Des créneaux peuvent être ajoutés/enlevés. Samedi 26, 9h30: ouvert Dimanche 27, 14h: ouvert Lundi 28, 14h: ouvert Mardi 29, 18h30: ouvert Mercredi 30, 14h: ouvert Mercredi 30, muscu: fermé Jeudi 31, 13h: ouvert Jeudi 31, 18h30: ? Samedi 2, 9h30: ouvert Dimanche 3, 14h: ouvert
Nouveau ! photos sur gmail http://picasaweb.google.fr/OnlineDocRec/Redon02
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Dimanche 13 avait lieu la seconde édition de la régate endurance de Redon. 10 ou 20 km, en yolette pour tous. Le REC ne s'est pas déplacé pour faire de la figuration : 7 équipages engagés (sur 16). En voici un petit résumé. 7h45, base nautique Plaine de Baud. Les courageux rameurs arrivent au compte-goutte à la base : certains sont à peine réveillés, d’autres sont en pleine forme. Les yolettes sont déjà en route avec Feins, les rameurs se répartissent et hop c’est parti pour 1h de route, direction REDON. 1h, temps idéal pour finir sa nuit, se réveiller ou se motiver. Pas moins de 26 personnes sont au rendez-vous, une belle participation. Avec notamment plus de 10 rameurs et rameuses sur leur première régate. 9h, arrivée à la base de Redon. Le balai des clubs se succède : Feins, Tournemine… 18 équipages sont engagés. A peine le temps de se réchauffer autour d’un café que hop les yolettes sont déchargées et armées. Pendant que les rameurs des premières séries se préparent, la traditionnelle réunion des délégués a lieu : virage 90°, grosse bouée orange et une surprise … le port pour les barreurs du bonnet rouge. Ah tout de suite l’ambiance festive de Noël est de mise, quoique certains équipages comme Feins opteront plutôt pour perruque blonde, lunette année 80 et moustache. Ambiance garantie. Plusieurs couches supperposées, un bon bonnet, et nous voici prêts pour le départ: 10 kilometres (20 km pour 1 équipage Tournemine/Plouer) en yolette (couple ou pointe), sur une vilaine qui là-bas ne mérite pas son nom. Le site est très beau sous le soleil, la rivière large, ça sent bon, il y a plein d'oiseaux. Ne nous laissons pas divertir… la série 1 doit commencer sous peu. 10h ou peu plus, 1ere vague de départ Course vue de l'équipage Féminin Valérie, Aude, Gwen, Nathalie: "Après un petit échauffement, nous partons départ lancé, dans le sens du courant et du vent. On a l'impression d'avoir des ailes. Le virage est un peu fantaisiste (surpris par le courant) et le retour est un peu plus sportif. On a quand-même la lucidité d'admirer un vol de cygnes magestueux La fatigue se fait sentir sur les derniers km, mais il faut tenir, notre président nous a mis la pression: il faut battre l'équipage féminin de Feins!" Ce sera chose faite en 53', 1ere place au classement féminin et qui plus est 5ième place au général. L'équipage des pointus Fred, Yves, Julien, Marc était aussi de la première vague de départs. "Nous nous élançons les derniers de la première vague. Tout de suite, objectif cohésion et dynamisme. Nous rattrapons rapidement l'équipage parti juste devant nous. Puis nous croisons ceux qui remontent déjà. Pas de pitié, on ira les chercher aussi. Après le virage à 180°, nous relançons. Nous réussissons à rattraper 2 coques. A 2km de l'arrivée, d'autres bateaux sont en point de mire, allez, on va les chercher aussi. Nous rattrapons 1 coque. Puis s'en suit un bord à bord avec l'équipage Loïc, Eric, Ghislain, Aurélien. Nous les passons à l'enlevage, sur la ligne. Nous finissons en 43', devant ce même équipage, qui sera second en 49'. 11h et assurément un peu plus, 2nde vague A peine les premiers équipages arrivent que s’enchaîne aussi tôt la seconde série… ah on ne traîne pas, soupe à l’oignon et vin chaud nous attendent. Un second équipage en pointe prend le relais : Mylène, Anthony, Benoit, complété par un rameur redonnais. "L’aller se fait sans trop de difficulté, on passe le fameux virage, petite ligne droite et à l’horizon la bouée, allez plus que 5 kms. Plus que ? Les plus durs oui… le vent se lève, la facilité de l’aller devient … beaucoup plus difficile au retour… Le vin chaud s’éloigne, allez plus que 2kms, allez encore un effort… 200m, 100m ah le klaxon de la twingo soulage. Fin de l’effort. Quoique remonter la yolette et la laver par temps froid restent encore une performance." 9ieme place au final. Les autres équipages du REC seront 6ieme, 12ieme et 16ieme. Un petit mot aussi pour tous ceux qui ont eu le courage de barrer dans le froid. A la fin, après un bon vin chaud, une délicieuse soupe aus oignons est proposée, et les remises de prix (des chocolats pour chaque équipage) se font dans la bonne humeur. Car c'est vraiment l'esprit de cette compétion sportive mais amicale. Et on peut remercier l'accueil sympatique et l'organisation parfaite du club de Redon. Merci aussi à Feins pour la remorque commune, et la mise à dispo d'une coque sur 1 parcours. Et à redon aussi pour la mise à dispo de la yolette de pointe. En conclusion ? Une journée bien agréable sous de belles conditions méteo quoiqu’un peu fraîches. Cette traditionnelle régate de Noel a été encore un succès, fidèle aux années précédentes. Rendez-vous en janvier pour la tête de rivière à Rennes. Mais avant ? RACLETTE AU REPAS DE NOEL ;)
C'est le club du TER de lorient qui organisait la journée nationale du Huit. C'est l'occasion de ramer sur le bateau roi de l'aviron (source avironfrance.asso.fr) en pointe donc. De quoi contenter les pointus en manque de compétition. Une excellente participation cette année, puisque pas moins de 22 huit sont engagés, certains clubs ramant traditionnellement en mer (St Malo, Plougonvelin...) ont fait le déplacement en nombre. --Rennes, 7h00-- Rendez vous matinal plaine de Baud pour les 9 rescapés des deux huit initialement engagés par le REC. Les blessures, et il faut bien le dire, des conditions pas franchement favorables, sont venues a bout de la motivation de certains. --Rennes 7h30-- Départ de la plaine de Baud, les yeux encore tout collés. --Lorient 9h00-- Arrivée sous une grosse pluie qui mouille pour la première voiture, --Environs de Ploërmel - même heure-- La deuxième voiture essuie la même tempête, compteur scotché a 90kmh, sans visibilité sur la route, la remorque des régates rennaises qui transporte nos bateaux est derrière (à 50 km/h). Dans nos têtes, tous, nous nous demandons ce que nous faisons là, mais quelle mouche nous a piqué ? --Lorient, étang du Ter aux environs de 10h-- L'équipe organisatrice nous annonce que la compétition est maintenue, la météo se calme, il ne pleut plus (on aura juste le droit à quelques grains de temps en temps). Mais le vent est toujours présent, il force tous les équipages à la plus grande vigilance lors du montage et de la manipulation des bateaux. Les courses se dérouleront avec un gros vent pour (je rajouterais vagues pour). Heureusement, à l'alignement c'est un poil plus calme. Sympa le balisage des lignes d'eau mis en place sur le bassin. Sympa aussi (ou pas) l'embarquement les pieds dans l'eau... --Etang du Ter (Lorient pour ceux qui n'auraient pas suivi) 10h30-- Début des courses, 22 huits sont engagés cette année ! Onze séries sont donc prévues, plus les courses minimes qui eux feront du quatre barré. L'équipage du REC-A (1 Julien, 2 François, 3 Régis, 4 Yves, 5 Aurélien, 6 Loïc, 7 Fred, 8 Marc) affronte en série un huit du scorff, complété par … Benoît !! Seul rescapé du huit n°2, qui participe à sa première compétition (d'aviron). Le départ est donné pendant une accalmie, l'équipage du REC prend rapidement les devants, et creuse l'écart sur tout le parcours. Les 500m sont bouclés en 1minute 39 secondes, l'équipage du scorff terminera 20s plus tard. A l'issue des séries, le REC se place 6e. Hennebont prend une belle première place en 1'30, talonnés par les régates Rennaises (1'31) et l'équipage de St Malo 1, qui s'en sort très bien pour un équipage mer. La suite (et fin) de cette journée se fera en finale B pour le REC. Cette fois, oubliée la course en série un peu prudente. Nous attaquons plus fort, il fallait bien cela pour se défaire du bord à bord avec les autres. La victoire se dessine lentement mais surement et nous terminons premiers en 1'36, dans des conditions plus difficiles, le vent ayant fortement dégradé le bassin comparé à celui de la série. Sur cette finale, l'équipage a dû se séparer de son AYLINGS (coque banane, chewing-gum, mais bon sang qu'on l'aime bien quand même, probablement en raison de ses réglages qui font pâlir la scuderia! Une source non officielle nous a d'ailleurs confié le rapprochement des ingénieurs de Maranello avec l'équipe technique du REC, affaire a suivre…), au profit d'une coque Véga. Il faut le noter, on sent la différence. Bravo à Benoit qui remporte aussi sa finale et découvre les sensations du bord à bord jusqu'au finish. La finale A sera remportée par Hennebont, lors d'un beau finish en bord à bord avec les régates Rennaises et St Malo, qui, après un enlevage de folie, arrachera la seconde place. Un grand bravo à Hennebont qui aura su conserver son titre, et aux rameurs de St Malo qui auront prouvé qu'ils sont aussi à l'aise en mer qu'en rivière (nb: ne pas leur faire la remarque "ah c'est des conditions pour vous ça!", ils en peuvent plus). ps: La révolution est en marche …