Actualité du club

Hoëdic : victoire sous le soleil

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Week end tonique, convivial et très ensoleillé entre Sarzeau et l'île de Hoëdic. Pour une première, cette régate organisée par le tout jeune club d'aviron local (et l'aide technique de la Ligue) a été une grande réussite. Une aventure à revivre.

Au départ, 25 quatre barrés dont deux équipages du club (Sébastien, Jérémy, Marc, Régis, barreuse : Gwen, et Jérôme, Nicolas, barreuse : Marie associés à Axel et Arthur de Hennebont) + 4 ou 5 yoles traditionnelles (6 rameurs, 1 barreur et de monstres poutres pour aviron).

Des conditions de rame plus faciles que prévues avec seulement 1 mètre de creux hier (moins aujourd'hui) et un immense soleil à partir de 14h00.

Le résumé de la course pour Marie et les garçons :

Une procédure de départ originale type 24h du Mans (sauf pour les yoles tradi parties au moins 40 minutes avant nous). Les barreurs étaient sur la plage à 30 mètres de l'eau et les bateaux juste au bord de l'eau. Nous avions prévu une belle stratégie, mais à défaut d'avoir entendu un signal clair, ce fut plutôt sauve qui peut pour quitter la plage et s'élancer vers Hoëdic. Aucun d'entre nous n'étaient dans le bateau, mais plutôt à savoir comment faire pour retirer le sable de ses chausses de mer.

Départ tonique, disons 32, pour prendre en chasse des audacieux partis avant nous puis cadence posée à 27/28 tout du long. Nous avons assuré le spectacle, suivi par la navette et ces 150 passagers, dont une bonne partie de locaux épatés par notre rythme ("ouh la la, mais ils sont partis trop vite, ils ne vont pas tenir"). Quel privilège d'avoir autant de spectateurs. Nous finissons avec des pointes à 7,4 noeuds (13,5 km/h) dixit le voilier qui transportait les arbitres chargés du chrono arrivée (et qui ont failli arriver après nous).

1h16'06" entre plage de la grée et balise de la chèvre (17 km). Le défi est lancé pour l'année prochaine.


Soirée sympa avec un apéro bavard suivi d'un resto nettement plus tranquille (pour échapper au sandwich à la saucisse). Oui, côté repas c'était moins somptueux qu'à Thonon... Mais pour l'occasion, il y avait un groupe de musique et un petit feu d'artifice. Bref c'était la soirée 2010 pour toute l'île.

J'oubliais, remise de prix en présence du président de la fédération d'aviron, mais aussi celui de la fédé de cyclisme (maire de Sarzeau, ville d'où nous partions). Et aussi qq images sur le journal télé de TF1 (no comment, du vrai tf1 à l'intérieur).


Hoëdic est une île très sympa avec quelques plages à l'eau hyper clair. Un lieu qui demande à être revisité disons un peu plus longuement que le temps de la régate. A quand un stage pour nous préparer aux France et nous entraîner à la navigation ?


Ce matin, le retour a été aussi tonique que le parcours de samedi. Ce n'était pas une obligation, mais partis les derniers nous avons mis un point d'honneur à rattraper tout le monde. Chaud pour le dernier bateau (Basse-Indre) qui avait une bien grosse avance à mi-parcours. Nous terminons à une longueur devant. Ah ces jeunes... Indécrottables.

Pour le retour, l'équipage du samedi a troqué sa place à Jean-Luc, Loutfi, Marie, Aude, Fabienne. Un parcours apprécié. Avec l'espoir que ceci confirme la volonté des filles de composer un quatre pour les prochains championnats de France. Une occasion supplémentaire de composer un collectif rennais encore plus nombreux.

fermé ce we

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Attention, compte tenu du déplacement au raid Sarzeau-Hoedic ce we, les créneaux ne seront pas assurés.

A moins qu'un encandrant se rende dispo en dernière minute (suivre cette news).

Sinon prochain creneau mardi

Championnats de France Minimes et Seniors : Nico arbitre

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Cette année, pas d’équipages du REC Aviron aux championnats de France seniors, mais ma présence comme arbitre. 

Deux journées et demi de folie avec au programme 21 titres de champion de France, 400 équipages et 1500 rameuses et rameurs, des épreuves qui débutent à 8h00 pour terminer à 19h57 avec des départs toutes les 4, 5 ou 6 minutes.  

Résumé de mon week-end.

 

Vendredi : Réunion des délégués à 10h00. Rappel des conditions de sécurité sur le bassin, de points précis de règlement telle la pesée des barreurs, rameuses et rameurs poids légers, puis appel des équipages. Retrouvailles avec quelques entraîneurs et responsables.

Réunion des arbitres : distribution des postes pour l’après midi. Je serai strater (celui qui donne les départs depuis la tour située derrière les pontons de départ) de 15h00 à 19h57. Je suis associé à un assistant starter (qui appelle les équipages pour sa préparer à la course suivante). Nous commençons par des contre la montre pour les courses qui ont plus de 24 engagés. C’est le cas pour les deux de couple femmes, hommes et poids légers hommes.

Petit moment de stress. Tout est en place sauf que la liaison chronos fonctionne mal. Les double féminins sont là. Retard de 7 minutes, mais c’est bon nous pouvons commencer. Départ dans l’ordre des numéros donnée alternativement toutes les 30 secondes sur les couloirs 2 et 4. Belle coordination avec l’assistant starter. Les 24 meilleurs re représenteront en série à partir de 18h51.

16h15. Cette fois, nous sommes en configuration classique : six couloirs. 38 départs. Entre en jeu un aligneur (en relation radio avec les teneurs de bateaux), un juge de départ (qui s’assure du bon alignement des bateaux et qu’il n’y a pas de faux départ) et les juges de parcours (qui s’assure de la sécurité et régularité de la course). Le retard est vite rattrapé, nous restons dans l’horaire de course.

 

Samedi : 6h33. Début de la pesée. Nous sommes trois. Accueil des barreuses et barreurs des quatre et huit minimes. Puis viens le tour des poids légers qui passent par les repéchages pour se qualifier en demi-finale. Nous allions débuter quand silence. Panne d’électricité sur l’ensemble de la base. Nos balances électriques sont sourdes pendant dix minutes. Patience. Une solution est trouvée et la pesée continue.

En début d’après-midi, je suis juge de parcours. Je suis les minimes qui sont en repéchages, avec entre autre Claire la skiffeuse du Gouet qui se qualifie grâce à un superbe enlevage.

Fin d’après-midi, responsable à la commission de contrôle ; s’assurer que les bateaux qui montent au départ ont leur bon numéro, vérifier les lacets, la tare des barreurs et les identités des rameurs. Il y a un peu de retard, mais pas d’annonce officielle. Il sera rattrapé en écourtant le temps entre chaque départ. Au lieu des six minutes, nous sommes sur un rythme de quatre minutes trente. Chaud devant du côté de la tour de départ.

 

Dimanche : Réunion des arbitres à 7h30 (ce matin c’est quasi grasse matinée). Je commence comme aligneur avec les demi-finale, finales C et D des minimes. Premier départ 8h30. Un départ toutes les 4 minutes. Liaison radio avec les aligneurs. Une caméra sur trépied transmet une image sur l’écran devant moi. Une ligne virtuelle est figée sur l’écran. L’opération est simple, transmettre aux teneurs de bateau les consignes pour avancer ou reculer les bateaux afin que toutes les boules d’étrave soient exactement alignées.

Très courte pause et nous enchaînons avec les finales des minimes. Je suis de nouveau à la commission de contrôle. Mise à l’eau des équipages, félicitations à Baptiste des Régates Rennaises pour sa médaille d’argent, retrouvailles avec des entraîneurs.

Dernier poste sur ce championnat, je serai juge de parcours. Il fait hyper chaud, j'ai mal mangé. Je suis une course sur cinq en commençant par la finale B du 4- féminin. J’ai ainsi le plaisir le suivre la finale A du 2x féminin, du 2+ hommes et du 8+ hommes.

Fin en apothéose avec trois bateaux au coude à coude sur tout le parcours. La puissance de Verdun domine le départ fougueux de Bordeaux et la fluidité de Annecy. 10è titre consécutif de Verdun en 10 ans. Du jamais vu ! Joie et cris à l’arrivée. Jean-Paul Vergne (n°2) se met debout levant son aviron comme un guerrier haltérophile. Illustration que la réussite en 8+ tient en partie de la puissance et de la masse des rameurs. Et ça même à 40 ans.

 

Le week-end est terminé. Chargement express des derniers bateaux et le parc à bateaux se vide de ses remorques. Sourires et médailles, promesses de faire mieux l’année suivante, rendez-vous pour les prochains championnats cadets-juniors. Je suis épuisé de ces trois journées. A quand de longs moments de siestes pour les arbitres comme je sais si bien le faire quand je suis rameur ?

Prochaine régate comme arbitre ? Ce sera le match France - Angleterre des cadets. Les champions de France contre les champions UK. Je vous raconterai.

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CDSA 35 : rando à Cézembre

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Pour la 2nde année consécutive, le comité départemental a organisé ce dimanche 27 juin un regroupement inter clubs à Saint Malo.

 

36 rameurs du REC, de Redon, des Régates rennaises et de Feins ont pu découvrir les joies de la pratique en mer pour une traversée vers et autour de Cézembre, petite île faisant face au port de St Malo.

Après un super pique nique sur l'île et quelques baignades, le parcours du retour a permis d'admirer le phare du grand jardin et fort Harbour.

Les rameurs les plus expérimentés ont pu monter sur des doubles ou des solos, les rameurs découvrant la mer ont investi des yoles. Quelques vagues ont pu surprendre des rameurs situés en quatre et se pensant à l'abri des aléas marins J ! Quant à Marie et Elsa de Feins, elles ont pu découvrir les joies du surf en double grâce aux vagues artificielles de bateaux de plaisance plus ou moins bienveillants.

Les photos de cette journée ensoleillée seront bientôt disponibles.

Merci encore à Catherine et Loïc de la SNBSM pour leur accueil, de même qu'à Henri, notre président de Ligue et trésorier du CDSA 35, initiateur de cette journée.

nb: n'hésitez pas à faire un tour sur le site de Feins pour d'autres photos et article:

http://avironalpa.over-blog.com/