Le REC Aviron s'est initié ce week-end à une discipline encore peu développée en France, qui mérite néanmoins d'être plus connue : le Surfboat.
L'activité - chaleureusement proposée par Sophie, Hervé et Thierry de l'aviron Hennebontais - seul club breton disposant d'un tel bateau, se révèle particulièrement amusante après quelques runs, le temps d'apprivoiser le bateau et sa technicité.

A l'origine, le Surfboat est un bateau australien de sauvetage en mer conçu pour traverser de face de grosses vagues à la rame.Très peu connue en Europe et en France (seulement 6 bateaux aujourd'hui), l'activité est en revanche très médiatisée dans l'hémisphère sud, notamment la célèbre compétition de l'Ocean Thunder.

Le Surfboat est un bateau de pointe dont les sensations sont très différentes de celles de la rivière. En effet, chaque rame pèse 10kg, sensation de puissance assurée une fois le bateau lancé. La coulisse est remplacée par un siège qu'il faut mouiller pour reproduire le mouvement de la coulisse et le maillot de bain est obligatoire. Tous les rameurs sont positionnés en quinconce dans le bateau. Ainsi, ce bateau offre une prise d'eau importante pour déplacer les 200kg du bateau avec aisance. Ceci dit avec aisance ne veut pas dire que l'on ne fatigue pas vite...Bien au contraire! Les 600 m de la course sont intenses: 300 m pour traverser les vagues et atteindre la bouée puis 300 m pour s'échouer sur la plage en surfant. Malheureusement, nous n'avons pu goûter suffisamment à cette sensation, la mer était très calme.
surfboat2

Mais avant toute chose, la montée dans le bateau est très amusante: tous les rameurs doivent sauter ensemble sur leur siège et mettre leurs pieds dans les foot straps... Nous avons assisté à quelques jolies cascades...

Il est à noter que certaines techniques, comme le passage de bouée, s'avèrent beaucoup plus efficaces que celles pratiquées par nos yoles de mer. On peut en effet effectuer un virage à 180° en formant un triangle dans l'eau grâce aux 2 pelles intérieures tandis que les 2 autres rameurs poursuivent leur mouvement en demi-coulisse. Littéralement impressionnant!

En résumé, la journée découverte a été très appréciée par tous. L'expérience est à renouveler, mais cette fois-ci avec une mer plus formée pour des sensations assurées... De nouvelles séances d'initiations seront sans doute organisées cet été ou en septembre. Nous encourageons tout le monde à essayer cette pratique de l'aviron en quête de reconnaissance pour se développer.
Les photos sont disponibles sur le Picasa du club.

Stéphanie Gorecki nous fait part de ses impressions sur la dernière Manche du Championnat de Bretagne :

"La dernière manche du championnat s'est déroulée sur un parcours très linéaire. 1r bord vent contre sur plus de  3km, virement de bouée à 180° puis la même chose mais vent avec (ce qui change beaucoup de chose!).Dès le départ Plougonvelin est en tête avec quelques secondes d'avance sur les deux équipages du REC. Le virée de bouée effectué magnifiquement par Tregunc lui permet de remonter l'équipage du REC barrée par Gwen. Cette avance sera difficile à rattraper. Au classement finalement, Plougonvelin reste en tête suivi de l'équipage du REC barrée par Marc. A un peu plus d'une minute d'écart le second équipage du REC arrive 5ème.

Sur cette saison, on peut dire que les objectifs fixés en septembre sont atteints brillamment. La dynamique féminine du REC a été félicitée par de nombreux clubs. 
Le prochain objectif est maintenant les championnats de France. Après quelques remaniements les équipage seront : Bar: Nicolas P.:  Servane, Claire, Gwen M. et Mylène, et Bar: Marc : Stéphanie, Céline, Valérie et Marie. Il ne nous reste plus qu'à nous entrainer!" (ndlr: et potentiellement un 3ième équipage pourrait aussi voir le jour)

Je profite également de cette news pour remercier Flavie Barray et Lucie Grould qui ont énergiquement contribué, en tant que rameuses sur certaines manches du championnat, à la concrétisation de ce résultat.

C'est un titre bien mérité ! Les rameuses du bateau emmené par Stéphanie à la nage, Marion, Marie et Fabienne (avec un remplacement par Lucie puis Flavie) ont été récompensées pour leur régularité et leurs performances sur la saison écoulée. Marc en tant que barreur et coach de cet équipage a aussi largement contribué à ce titre.

Toutes les informations et les témoignages sur la dernière manche de ce championnat qui avait lieu à Paluden ce dimanche seront bientôt disponibles.

Le REC Aviron est un club qui initie nombre de novices à l’aviron et tente de donner goût aux plaisirs d’une pratique régulière et à la compétition. C’est aussi club qui accueille des rameuses et rameurs, qui le temps de leurs études, continuent de régater au-delà de leurs clubs formateurs. A l’issue de leur parcours universitaire, ils poursuivent alors dans d’autres clubs, mais nous avons toujours à cœur de suivre leurs performances.

Eve MOYTIER a été une rameuse dynamique et une responsable engagée (ancienne vice-présidente) au REC Aviron. Médaillée de bronze aux championnats de France universitaires et victoire aux Internationaux mer (en 2007), elle était dans le fameux quatre des Mami’z qui a décroché la médaille de bronze aux championnats de France mer 2008. 

Ce week-end, en compagnie de ses équipières du Lac Léman, Eve décroche une très belle médaille de bronze. Une nouvelle fois le bassin de Mâcon lui a souri. Félicitations !

 Thonon-en-8-bronze

Sébastien MASLE, lui aussi médaillé de bronze aux championnats de France universitaires 2007, était aussi engagé sous les couleurs de Thonon dans le 8+ masculin. Tout comme lors des France bateaux longs sur 2000m (en 4+), il termine 4ème de la finale B d’un championnat de très grande intensité.

Connaissant l’intérêt de Thonon pour l’aviron de mer et l’expérience de ces rameurs, il est fort à parier que nous aurons loisir à les retrouver à Dunkerque…

Le we dernier avait lieu la régate de l'aber wrac'h, 4ième et dernière manche du championnat de Bretagne.

Le REc y engageait 2 quatres féminins, 1 quatre masculin et un double.

Voici quelques détails en ce qui concerne la courses des filles.

Avec 8 bateaux engagés, nous arrivons à nous placer sur la ligne.
Notre départ est correct, 2 secondes avant le top. Mais on aurait pu faire 3s.
Les autres partent globalement bien aussi.
Dans un premier temps, nous sommes 1 longueur devant avec Plougonvelin. Juste derrière on retrouve Trégunc (qui nous avait battu à Lorient), Lorient et l'équipage 2 du club.
Nous imprimons une bonne cadence qui nous permet de maintenir notre place. Cela n'est pas sans mal car Tregunc remonte légèrement, mais nous tenons bons.
Nous reprenons quelques mettres à Tregunc, je nous place alors un peu plus dans leur axe afin qu'elles nous voient moins et nous oublient.
Devant Plougonvelin réussi à gagner un peu de terrain bien qu'étant sur une cadence lègerement en dessous.
Le début de parcours est juste clapoteux. Mais plus on s'éloigne, plus la houle apparait.
Heureusement celle ci est de plein face, l'équipage s'y habitue assez vite.

A la bouée, Plougonvelin tourne bien. Bonne chose: nous n'avons pas d'adversaire en bord à bord. Nous pouvons alors faire notre virage sans soucis. Virage moyen, mais notre relance est efficace. Derrière l'équipage 2 arrive en bord à bord avec Lorient. Les bateaux ne peuvent pas tourner à leur aise et tournent trop tard et trop large. Tregunc derrière en profite pour gagner les places. Cette difficulté ruine les espoirs de l'équipage 2 de tenir la 3ième place.

Le bord de retour commence sur de la houle avec. Les surfs sont possibles, mais par défaut d'expérience nous préférons assurer le coup.
On se contente de d'adapter la vitesse du geste quand le bateau part.
Ce bord creuse beaucoup les écarts. Plougonvelin nous échappe, mais nous distancons aussi les équipages 3,4,5.

Au milieu du bord, un véliplanchiste débutant tombe devant Plougonvelin. L'équipage fait alors un gros écart soudain. cela leur fait perdre de la vitesse. Malheureusement nous sommes un peu loin (6 longueurs) pour en profiter.

Au même endroit, j'ai le stress de gérer 2 véliplanchistes, au milieu de notre trajctoire, et qui ne savent pas se diriger. Heureusement, ils font presque du sur place et je peux choisir un cap correct.

Puis on se retrouve en bord à bord avec un voilier au moteur. Le problème est qu'il est sur notre babord et que nous devons serrer sur babord pour prendre au mieux le virage.
Avec un leger effort supplémentaire nous arrivons à passer devant et à reprendre notre trajectoire (ou peut être qu'il a ralenti un peu mais pas sûr ...)

De retour sur une eau plus calme, nous reprenons un petit peu de terrain, mais cela est insuffisant.
Nous finissons donc 2nd, ce qui est très bien, d'autant que nous avons bien distancé nos poursuivantes.

Cette place confirme notre régularité sur les différentes manches.
Nos résultats vis à vis des autres équipages bretons (1ere, 3eme, 1ere, 2ieme) nous placent 1er au Championnat de Bretagne.

L'équipage 2 du club finit 5 ieme et sera 3ieme ex aequo au clasement du championnat de Bretagne.